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　　近期，泰国与柬埔寨边境再次迸发抵触，网络上敏捷流传出一批前哨印象，引发广泛评论。画面显现，一辆隶属于泰国陆军的美制M113装甲输送车在交火中正面遭受柬埔寨戎行发射的我国产PF-89反坦克火箭弹，却没有遭到实质性损害。画面清楚地显现，这辆车之所以能幸存，并不是靠本身的装甲防护，而是在车头加装了一排用粗铁丝固定的原木。这种看似原始的防护方法在现代兵器磕碰下竟然见效，推翻了大众对装甲防护的传统认知。

　　这款火箭筒分量仅3.7公斤，单兵即可带着和操作，布置灵敏，很合适山地、森林等杂乱地势的边境对立。更重要的是其损坏力惊人：停止状况下能穿透628毫米均质钢装甲，远超M113单薄的铝合金防护。即便一些轻型坦克，没有额定防护也难逃被击穿的命运。此外，PF-89有用射程为200至400米，正好匹配边境抵触中常见的交兵间隔，因而柬埔寨很多配备此兵器，以应对泰军频频出动的坦克车队。

　　泰军非常清楚本身装甲单位的脆弱性，但由于国防预算严重，无法收购新式坦克车，也负担不起专业反响装甲或格栅装甲体系的装置费用。在这种情况下，部队只能自行探索应急计划，毕竟挑选在车体正面横向摆放直径约十余厘米的圆木，经过高强度铁丝固定，间隔主装甲约30至40厘米，外部再环绕金属网片以增强结构稳定性，避免行进中松脱。

　　PF-89运用聚能装药发生高温高速金属射流穿透装甲，而这种射流要发挥最大穿深作用，必须在特定间隔引爆，即所谓最佳炸高，一般为8至24厘米。泰军设置的原木层刚好让火箭弹提早触发引信，使爆破点远离主装甲外表约三十多厘米。当弹头触摸原木瞬间爆破，金属射流穿过木质妨碍时能量敏捷衰减，速度一会儿就下降，抵达M113本体装甲时已损失大部分穿甲才能，因而未构成丧命损坏。

　　外围的铁丝网也发挥了辅佐作用，可在某些特定的程度上卡住弹头前端，搅扰引信次序，乃至导致提早或偏炸，进一步削弱破甲作用。换句话说，并非木头比钢铁巩固，而是这种土法改装奇妙运用了PF-89的规划缺点，构成了非对称防护的成功事例。 但是，此现状极具偶尔性，不具备战术推行价值。首要，原木防护仅对正面来袭要挟有用，若遭受侧翼、顶部或后方进犯，M113仍易被击穿。其次，PF-89已有晋级类型执役，如PF-89A多用途火箭弹，即便提早爆破，也能构成高速动能弹丸继续飞翔，仍可有用穿透轻装甲方针。假如柬埔寨运用此类改进型弹药，原木屏障将失效。 这一事情也反映出泰国戎行在边境防务中的实际窘境。泰柬边境争端一向处在低烈度对立状况，两边都缺少满足资金更新主战配备，只能依托现有渠道做低本钱改造。泰军靠几根原木暂时维护了一辆坦克车，但这仅仅个例，无法改变全体下风。虽然M113数量巨大，但其防护缺点一直存在；一起，柬埔寨具有很多PF-89库存，操作简略快捷，练习门槛低，在未来相似抵触中，泰军装甲力气仍将面对继续要挟。 归根到底，这仅仅特定条件叠加偶尔要素构成的成果，并非粗陋手法打败先进的技能，而是资源受限情况下采纳的最低本钱应对战略。关于泰国而言，木材或许能救一次危机，但无法保证每次安全。若想脱节被动局面，唯有两条路：一是推动配备现代化，替换老旧渠道；二是优化作战编组与机动战术。单靠绑缚原木，毕竟不是可继续的生存之道。回来搜狐，检查更加多